
హైదరాబాద్లో భారీ డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్ : హైదరాబాద్లో ఎల్బీనగర్-హయత్ నగర్ మధ్య 7.1 కి.మీ మేర డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణానికి కేంద్రం ఆమోదం తెలిపింది. నాగ్పూర్ మోడల్లో మెట్రో, ఫ్లైఓవర్ సౌకర్యాల పూర్తి వివరాలు ఇక్కడ చదవండి.

హైదరాబాద్లో భారీ డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్ : ఎల్బీనగర్-హయత్ నగర్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్కు కేంద్రం ఆమోదం
హైదరాబాద్లో ట్రాఫిక్ సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం దిశగా మరో కీలక అడుగు పడింది. ఎల్బీనగర్ నుంచి హయత్ నగర్ వరకు నిర్మించనున్న డబుల్ డెక్కర్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ (Double Decker Elevated Corridor) ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. కేంద్ర రోడ్డు, రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఈ ప్రతిపాదనకు ఆమోదం తెలిపారు. ఢిల్లీలో మంత్రి కోమటిరెడ్డి వెంకటరెడ్డితో జరిగిన సమావేశంలో ఈ మేరకు నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు సమాచారం.
ముఖ్య వివరాలు (Key Facts)
| వివరం | వివరణ |
|---|---|
| ప్రాజెక్ట్ పేరు | ఎల్బీనగర్-హయత్ నగర్ డబుల్ డెక్కర్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ |
| మొత్తం పొడవు | 7.1 కిలోమీటర్లు |
| నిర్మాణ నమూనా | నాగ్పూర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మల్టీ-మోడల్ డబుల్ డెక్కర్ విధానం |
| ప్రత్యేకత | కింద సాధారణ రోడ్లు, మధ్యలో 3-లైన్ల ఫ్లైఓవర్, పైభాగంలో మెట్రో రైలు మార్గం |
| ఆమోదం ఇచ్చిన వారు | కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ |
ప్రాజెక్ట్ ప్రత్యేకతలు: నాగ్పూర్ మోడల్
ఈ ప్రాజెక్ట్ను మహారాష్ట్రలోని నాగ్పూర్లో విజయవంతంగా అమలు చేసిన ‘ఇంటిగ్రేటెడ్ మల్టీ-మోడల్ డబుల్ డెక్కర్’ (Integrated Multi-Modal Double Decker) విధానంలో నిర్మించనున్నారు. ఇది రాష్ట్రంలో ఇలాంటి తరహాలో నిర్మించబడే తొలి ప్రాజెక్ట్లలో ఒకటిగా నిలవనుంది.
- కింది స్థాయి: సాధారణ వాహనాల రాకపోకల కోసం సర్వీస్ రోడ్లు.
- మధ్య స్థాయి: వేగవంతమైన ప్రయాణానికి 3-లైన్ల ఫ్లైఓవర్.
- పై స్థాయి: భవిష్యత్తులో మెట్రో రైళ్ల సంచారానికి ప్రత్యేక మార్గం.
ట్రాఫిక్ సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం
ప్రస్తుతం ఎల్బీనగర్ మరియు హయత్ నగర్ మధ్య ఉన్న ప్రధాన రహదారిలో ట్రాఫిక్ రద్దీ అత్యధికంగా ఉంటుంది. ఈ మార్గంలో అనేక జనసాంద్రత కలిగిన కాలనీలు ఉండటంతో ప్రయాణికులు తరచుగా ఇబ్బందులు పడుతున్నారు. ఈ 7.1 కి.మీ మేర ఎలివేటెడ్ కారిడార్ నిర్మాణం పూర్తయితే, ఈ రెండు ప్రాంతాల మధ్య ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గి, ట్రాఫిక్ భారం తగ్గుతుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఇతర కీలక ప్రాజెక్టులకు కూడా కేంద్రం ఆమోదం
మంత్రి కోమటిరెడ్డి వెంకటరెడ్డితో జరిగిన ఈ సమావేశంలో తెలంగాణకు సంబంధించిన ఇతర మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులపై కూడా చర్చ జరిగింది. వాటిలో ముఖ్యమైనవి:
- హైదరాబాద్-శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్: ఈ హైవేపై ఎలివేటెడ్ కారిడార్ నిర్మాణానికి సంబంధించిన వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR) సిద్ధం చేయాలని అధికారులకు ఆదేశాలు జారీ అయ్యాయి.
- కృష్ణా నదిపై ఐకానిక్ బ్రిడ్జి: కృష్ణా నదిపై నిర్మించనున్న ఐకానిక్ కేబుల్ బ్రిడ్జి శంకుస్థాపన ప్రతిపాదనకు కూడా మంత్రి గడ్కరీ గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చారు. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు తెలంగాణ మధ్య రవాణా, పర్యాటక రంగాలను మరింత బలోపేతం చేయనుంది.
- పర్వత్మాల రోప్ వే ప్రాజెక్ట్: తెలంగాణలో ప్రతిపాదించిన 5 రోప్ వే (Ropeway) ప్రాజెక్టులకు కేంద్రం ఆమోదం తెలిపింది.
- హైదరాబాద్-అమరావతి గ్రీన్ ఫీల్డ్ హైవే: ఈ ప్రాజెక్ట్ పై కూడా కేంద్ర మంత్రి సానుకూలంగా స్పందించినట్లు సమాచారం.
మీ కోసం ఇది ఎందుకు ముఖ్యం?
ఎల్బీనగర్, సరూర్నగర్, హయత్ నగర్ ప్రాంతవాసుల రోజువారీ ప్రయాణ సమయం ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా భారీగా తగ్గుతుంది. అలాగే, మెట్రో రైలు సౌకర్యం పైభాగంలో అందుబాటులోకి వస్తే, ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ మరింత బలపడుతుంది. అయితే, ఇది ప్రస్తుతం ఆమోదం పొందిన దశలో ఉంది కాబట్టి, నిర్మాణ పనులు ప్రారంభం కావడానికి మరియు పూర్తి కావడానికి కొంత సమయం పట్టే అవకాశం ఉంది.
FAQ (తరచుగా అడగబడే ప్రశ్నలు)
1. ఎల్బీనగర్-హయత్ నగర్ డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్ పొడవు ఎంత?
జ: ఈ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ మొత్తం పొడవు 7.1 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది.
2. ఈ డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్ ప్రత్యేకత ఏమిటి?
జ: ఇది నాగ్పూర్ మోడల్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇందులో కింద సాధారణ రోడ్లు, మధ్యలో 3-లైన్ల ఫ్లైఓవర్ మరియు పైభాగంలో మెట్రో రైళ్ల సంచారానికి ప్రత్యేక మార్గం ఉంటుంది.
3. ఈ ప్రాజెక్ట్కు కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపిందా?
జ: అవును, కేంద్ర రోడ్డు, రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఈ ప్రాజెక్ట్కు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చారు.
4. తెలంగాణలో ఇంకా ఏ ఇతర ప్రాజెక్టులకు కేంద్రం ఆమోదం తెలిపింది?
జ: కృష్ణా నదిపై ఐకానిక్ కేబుల్ బ్రిడ్జి, 5 రోప్ వే ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం లభించింది. అలాగే హైదరాబాద్-శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్కు DPR సిద్ధం చేయాలని ఆదేశించారు.
DISCLAIMER
ఈ వ్యాసంలో పేర్కొన్న వివరాలు ప్రభుత్వ ప్రతిపాదనలు మరియు అందుబాటులో ఉన్న ప్రాథమిక సమాచారం ఆధారంగా మాత్రమే ఇవ్వబడ్డాయి. ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిర్మాణ ప్రారంభ తేదీ, పూర్తి కావడానికి పట్టే సమయం మరియు ఖర్చు వంటి వివరాలు అధికారిక ప్రకటనల తర్వాతే ఖరారవుతాయి. మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో పర్యావరణ అనుమతులు లేదా భూ సేకరణ వంటి కారణాల వల్ల మార్పులు సంభవించే అవకాశం ఉంది. ఇది కేవలం సమాచార ఉద్దేశ్యం కోసం మాత్రమే.

